Dit is de eerste van ons Mijn eerste baan blogserie, waar we vragen Sirenumates, partners en klanten om herinneringen op te halen over hun eerste betaalde baan. Zie onze inleiding tot de serie voor meer informatie hier

Een autowasstraat in Miami. In de zomer.

Ja, dat was mijn eerste baan. Ik was 17 jaar oud en kon het me niet veroorloven om al te kieskeurig te zijn. Dus een autowasstraat in Miami moest doen. Stel je voor 95 graden hitte. Stel je dan voor dat je een douche neemt in water van dezelfde temperatuur. Dat is zo ongeveer hoe het is om in juli bij een autowasstraat in Miami te werken. En hoewel, ja, de hitte en vochtigheid droegen bij aan de ellende van die eerste baan, was het verrassend genoeg niet de grootste bijdrage. Niet eens in de buurt. Erger dan smelten in heet schuim was de onrust bij het omgaan met alle onzekerheden die door het management werden gecreëerd.Carwash

Wat houdt werken bij een autowasstraat in? Nou, er waren de gebruikelijke dingen die je zou verwachten: wielen spuiten met ontvetter, krachtig drogen voorruiten en ramen, sleutels overhandigen aan dankbare autobezitters. Maar er waren ook enkele dingen die ik niet had verwacht:

(1) uitslaan bij het eerste teken van een donkere wolk, gedwongen worden de 'wachtkamer' binnen te gaan - wat neerkwam op een raamloze kamer van 10'x10 '(3mx3m) - terwijl ze niet op de klok waren met alle andere werknemers, van wie velen waren roken;
(2) weinig hebben geen inzicht in mijn aanstaande schema of betaling;
(3) zich volledig niet betrokken voelen bij de bedrijfsvoeringund
(4) aangeboden weinig tot geen training.

En dat allemaal in die glorieuze zomer in Miami die ik hierboven beschreef! Onnodig te zeggen dat de omzet hoog was. Komisch hoog. En het management leek er niets om te geven. Het is gemakkelijk om van verre te zeggen dat dit een baan met een minimumloon was en dat de verwachtingen niet te hoog hadden mogen zijn. Maar mijn tijd daar opende zeker mijn ogen voor de uitdagingen van werknemersbetrokkenheid, gezondheid en veiligheid, retentie en tevredenheid in deeltijdbanen.

Na een paar maanden bij de wasstraat, kreeg ik een baan bij The Gap. De twee banen overlapten elkaar ongeveer een week en het verschil was groot. Hoewel ik begrijp dat The Gap een ander type werknemer aanneemt, zowel aan de kant van de werknemer als aan de kant van het toezicht, was de hoeveelheid basisaandacht die aan werknemers werd besteed dramatisch anders dan aan de autowasstraat. Onnodig te zeggen dat de technologie sindsdien is geëvolueerd. Maar wat belangrijker was dan de technologie binnen handbereik (of het gebrek daaraan), was de houding van het management; hun bereidheid om hun werknemers in te schakelen maakte het verschil.

Ik zal zeggen dat ik behoorlijk wat heb geleerd van mijn tijd bij de wasstraat (en de daaropvolgende tijd bij The Gap). En hoewel het verre van een perfecte eerste baan was - wat is?! - heeft het me zeker veel geleerd over people management en hoe je arbeiders (niet) moet motiveren.