Dit is de vierde van ons Mijn eerste baan blogserie, waar we vragen Sirenumaten, partners en klanten om herinneringen op te halen over hun eerste betaalde baan. Zie onze voor meer informatie introductie tot de serie hier.

Mijn eerste baan was als krantenbezorger op 14-jarige leeftijd en werkte voor de buurtwinkel aan het einde van de weg in mijn wijk in Noord-Londen.

Samen met mijn broer en zusje dachten we dat het een geweldige manier zou zijn om wat geld te verdienen. Toevallig had de eigenaar van de winkel op de hoek drie routes die bedekt moesten worden. Het interview bestond uit drie vragen, die we allemaal hebben gesteld:

1. Kunnen we de baan hebben? - Ja
2. Hoe laat moeten we in de winkel zijn om te beginnen? 5 uur
3. Hoeveel krijgen we betaald? £ 14 per week

Ja, de vragen zijn in die volgorde gesteld. Alle opwinding die ik had om mijn eerste betaalde baan te krijgen, werd uitgeput toen het antwoord van de eigenaar op vraag twee vijf uur 's ochtends was. Toch dacht ik dat ik het zou proberen.

De eerste shift was slopend. Ik had niet verwacht hoe moeilijk het zou zijn om op tijd op te staan ​​en wat er eigenlijk moest gebeuren. Naast het daadwerkelijk bezorgen van de kranten, moest ik eerst de volgorde invullen van welke huizen welke kranten nodig hadden en vervolgens de kranten regelen voor de meest efficiënte route. Op dit punt realiseerde ik me dat ik niet had gevraagd wat de routes waren en dat ik de route niet zo goed kende als ik dacht dat ik deed. Ik heb geen hulp gekregen van de eigenaar. Hij haalde het van zich af en zei dat ik ermee door moest gaan. Zoals je je kunt voorstellen, kostte die eerste dienst me veel langer dan normaal. En het was niet alleen de eerste ploeg, maar de hele eerste week. Ik was bijna elke dag van die week te laat op school omdat ik verschillende routes testte.

Naarmate de dagen vorderden, werden de vroege starts gemakkelijker en had ik de beste route bedacht. Ik was begonnen met het nemen van mijn fiets, dus ik kreeg het werk veel sneller gedaan, wat betekende dat ik nog steeds op tijd op school kon komen. Soms was ik zo snel klaar dat ik mijn broer of zus op hun routes kon inhalen en hen kon helpen. Weekends waren altijd lastig, vooral omdat de zondagskranten zo zwaar waren! Ik kreeg nog steeds niet veel hulp van de eigenaar en had eigenlijk alleen contact met hem toen het betaaldag was.

Ik herinner me nog mijn laatste dag als bezorger van kranten. Ik had mijn fiets genomen zoals ik normaal deed, maar ik werd lui en stopte met het vergrendelen van de fiets elke keer dat ik uitstapte om de krant via de brievenbus te posten. Bij één levering had iemand mijn fiets gestolen binnen de 90 seconden die ik nodig had om de krant te posten en de binnenplaats uit te lopen, maar ze waren zo vriendelijk om het slot te verlaten dat ik niet gebruikte! Ik maakte de dienst af, liep terug naar de winkel op de hoek en vertelde de eigenaar wat er was gebeurd. Hij stelde me een vraag: "Heb je alle papieren afgeleverd?" Eerlijk gezegd was ik een beetje van streek dat hij geen enkele sympathie toonde. Ik besloot dat ik de route niet meer kon gaan lopen en het risico liep weer te laat op school te komen.

Dat was helaas het einde van mijn ontluikende nieuwscarrière!

Het was een zeer waardevolle ervaring voor mij. Het heeft me echt geleerd over de waarde van geld verdienen. Bij nader inzien zijn er nog steeds veel belangrijke punten die vandaag kunnen worden toegepast:

  • Zorg ervoor dat uw werknemers weten wat de baan inhoudt
  • Zorg ervoor dat ze weten waar ze heen moeten
  • Vind een manier om uw werknemers te betrekken - het gaat ver
  • Zet altijd je fiets op slot